Nouvelles pistes d’atterrissage
Aéroport International Toronto Pearson
Toronto, Ontario
Revay a été mandaté par Transport Canada et le Greater Toronto Airports Authority afin de faire l’ordonnancement, le contrôle et le compte rendu des étapes IV, V et VI de la nouvelle piste d’atterrissage 15R-33L et des voies de circulation connexes, ainsi que des aménagements de déglaçage et d’aide en cas de visibilité réduite à l’Aéroport international Lester B. Pearson. Les restrictions imposées par l’aéroport ont eu un effet significatif sur l’échéancier de construction.
Notre expérience dans l’ordonnancement des grands travaux et les réclamations de construction nous ont valu d’être retenus pour ce projet.
Afin d’exécuter le travail, nous avons dû obtenir l’information de la part du responsable du projet, des ingénieurs et des entrepreneurs.
Notre travail comprenait :
- la ventilation des activités du projet;
- l’élaboration du plan directeur du projet incluant la proposition de solutions là où le risque de retards était élevé;
- l’échéancier détaillé du projet incluant un diagramme de réseau, les prévisions de trésorerie et l’analyse des risques;
- des rapports mensuels incluant des mises à jour d’échéanciers, le chemin critique et les risques pour l’échéancier;
- des échéanciers pour la planification à long terme de l’aéroport;
- la défense des réclamations et des contre réclamations;
- des recommandations ponctuelles au responsable du projet quant à l’impact des décisions ayant trait à la conception et à la construction.